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深夜のパーキングエリア。そびえ立つシザードアを跳ね上げたアヴェンタドールと、流麗な曲線美を月明かりに透かすフェラーリ458イタリアが並んでいた。
「お前の458、相変わらず良い音だな。9000回転まで回る自然吸気V8、あの甲高いフェラーリサウンドは素直に芸術だと思うよ。ピニンファリーナが描いた優雅なデザインも、色気があって悪くない」 アヴェンタドールのオーナーである私が言うと、458乗りの友人はフッと笑った。
「お前のアヴェンタドールこそ、相変わらず戦闘機みたいで最高に狂ってるよ。V12の地響きのような咆哮と、問答無用で周囲を圧倒する存在感。あのオーラはフェラーリには出せない」
互いの相棒の良さを認め合いながらも、すぐに男たちの火花が散り始める。
「だがな」友人が458のフェンダーを撫でながら言う。「アヴェンタドールはデカすぎて日本の道じゃ持て余すだろ。それにあのシングルクラッチの強烈な変速ショック、乗るたびに首がムチ打ちになりそうじゃないか。車は力任せにねじ伏せるものじゃない。この458のデュアルクラッチと後輪駆動がもたらす、刃物のように鋭いハンドリングこそ至高だ。やっぱり男なら、跳ね馬と優雅に『踊る』べきだろ？」
私は鼻で笑い、自分の獰猛な猛牛を見つめ返した。 「優雅なダンスね。確かに458は洗練されていて速いが、少しお上品すぎる。俺に言わせりゃ、アヴェンタのあの暴力的な変速ショックや、後ろが全く見えない不便さこそが『非日常』の証なんだよ。背後で爆発するV12エンジンを、四輪駆動の強引なトラクションでねじ伏せる。やっぱり男なら、圧倒的な猛牛の『暴力』を支配してこそだろ」
官能的なサウンドと人馬一体のステップを極めた458か。 理屈を吹き飛ばす存在感と、暴力的な加速を誇るアヴェンタドールか。 効率という言葉が存在しないこの世界で、あなたはどちらの「ロマン」に魂を揺さぶられるだろうか。猛牛か、跳ね馬か。ぜひ、コメント欄であなたの美学を聞かせてほしい。
本音をぶつけろ！