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トヨタヴェルファイア このクルマ好き?嫌い?

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トヨタヴェルファイア40系 このクルマ好き?嫌い?

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「やっぱり、ヴェルファイアにして正解だった」 ショッピングモールの駐車場。ズラリと並ぶアルファードの群れの中で、愛車の漆黒のメッキと鋭い眼光は明らかに異彩を放っていた。王道の優等生にはない、この「ちょいワル」な反逆児感がたまらないのだ。

休日の高速道路でも、その真価は発揮される。40系専用の2.4Lターボが2トン超の巨体を軽々と引っ張る加速感は、ミニバンであることを完全に忘れさせる。ハンドルを握るたび、家族の単なる「運転手」ではなく、「クルマ好きの男」に戻れる。この走りの楽しさと、信号待ちで周囲から向けられる羨望の眼差しは、他の車では味わえない優越感だ。

だが、光が強ければ影も濃い。 助手席の妻の評価は残酷だ。「前の車より足回りが硬くない? 後ろで子供も揺れるって言ってるよ」と不満げ。さらに、街中を走れば前の車が怯えたように道を譲る。優越感というより、単に「威圧感の塊」「マナーが悪そう」と避けられているだけのような気もして、少し居心地が悪い。

そして最大の現実は、乗り出し900万円という異常な価格だ。残価設定ローンを組んで無理やり手に入れたこの「動く要塞」だが、狭い路地で冷や汗をかきながらすれ違うたび、毎月の支払いの重圧がのしかかる。

男のロマンを叶える「最高の相棒」か。 それとも、身の丈に合わない「不便な見栄の代償」か。

あなたは、この黒い要塞に1,000万円近いローンを背負う価値があると思うだろうか?

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コメント一覧 (3件)

  • 正直アルファードよりはヴェルファイアのほうが走りもデザインもよい

  • 内装は豪華だけど、乗り心地や静粛性ならアルファードの方がトータルバランスが良くて完成度が高い気がする。この価格帯なら、もう少し品のあるデザインを選びたいのが本音

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